11月14日，通用股份攜手清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院智能懸架與輪胎課題組（以下簡(jiǎn)稱“清華大學(xué)課題組”）與銀川貝爾利科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“貝爾利”），發(fā)布聯(lián)合研發(fā)的“慧眼AI大模型”，并舉行戰(zhàn)略簽約儀式，宣告輪胎行業(yè)在智能制造與質(zhì)量管控領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)新的里程碑式跨越。
破局行業(yè)瓶頸，以慧眼AI大模型重塑質(zhì)控模式
作為智能制造的先行者，通用股份積極擁抱智改數(shù)轉(zhuǎn)，率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)半鋼胎“黑燈車間”運(yùn)營(yíng)并成功打造全鋼胎“5G碳云智能工廠”，構(gòu)建“智能制造+綠色生產(chǎn)”新型模式，持續(xù)推動(dòng)生產(chǎn)制造在質(zhì)量、效率和可持續(xù)性方面的全面提升。
在輪胎制造領(lǐng)域，產(chǎn)品外觀檢測(cè)環(huán)節(jié)長(zhǎng)期依賴人工，面臨人員波動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)不一、精度瓶頸等行業(yè)共性難題。傳統(tǒng)單一檢測(cè)終端難以實(shí)現(xiàn)整體質(zhì)量管控的根本性改善。通用股份將人工智能確立為企業(yè)制造升級(jí)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，同步啟動(dòng)“通用 AI 創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”建設(shè)，并正式邀請(qǐng)清華大學(xué)課題組、貝爾利科技攜手參與，共同發(fā)起本次合作項(xiàng)目，致力于通過(guò)前沿的學(xué)術(shù)理論指導(dǎo)、領(lǐng)先的光學(xué)電氣結(jié)構(gòu)，同時(shí)顛覆性地集成尖端的人工智能（AI）與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）多模態(tài)交互技術(shù)，實(shí)現(xiàn)輪胎質(zhì)控環(huán)節(jié)的全域數(shù)據(jù)共享、全面交互聯(lián)動(dòng)、全場(chǎng)景覆蓋。
本次發(fā)布會(huì)，成功推出了基于“慧眼AI大模型”的行業(yè)首臺(tái)“靈視AI輪胎外觀檢測(cè)終端”。該終端搭載行業(yè)領(lǐng)先的“大樣本自迭代算法”，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)箱即用”，無(wú)縫切換多品類輪胎兼容性更強(qiáng)，無(wú)需額外樣本訓(xùn)練，極大縮短部署周期。在檢測(cè)效率方面，首發(fā)系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)將單胎檢測(cè)時(shí)間壓縮至25秒，優(yōu)于行業(yè)普遍水平的30秒，同時(shí)未來(lái)具備持續(xù)迭代潛力。目前，系統(tǒng)整體檢測(cè)效率較傳統(tǒng)模式提升達(dá)194%，展現(xiàn)出顯著的效能優(yōu)勢(shì)。在檢測(cè)精度方面，漏檢率控制在2.7%，功能型缺陷漏檢率不超過(guò)1%，遠(yuǎn)低于行業(yè)水平。同時(shí)建立起跨工序?qū)崟r(shí)質(zhì)量聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在識(shí)別瑕疵的同時(shí)啟動(dòng)智能溯源，貫穿從密煉到硫化的六大工序環(huán)節(jié)，將構(gòu)建從“自主感知—深度分析—交互反饋—迭代改善”的全流程的工藝優(yōu)化與產(chǎn)線閉環(huán)改善，從根源推動(dòng)產(chǎn)品品質(zhì)系統(tǒng)提升。
擘畫新時(shí)代藍(lán)圖，凝聚產(chǎn)業(yè)升級(jí)核心驅(qū)動(dòng)力
通用股份總經(jīng)理顧萃在會(huì)上指出，智能制造是公司高質(zhì)量發(fā)展的核心支撐，質(zhì)量管控更是當(dāng)前必須突破的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。“慧眼AI大模型”作為公司智能制造戰(zhàn)略的首個(gè)里程碑，更是推動(dòng)公司智能制造再升級(jí)的實(shí)質(zhì)性跨越，也為行業(yè)提供了可復(fù)制、可推廣的智能化樣本。他表示，期待此次合作能結(jié)出豐碩成果，以人工智能技術(shù)為民族輪胎品牌建設(shè)注入新動(dòng)能，為行業(yè)進(jìn)步做出新貢獻(xiàn)！
清華大學(xué)危銀濤教授表示，課題組自2000年成立以來(lái)，在輪胎與懸架領(lǐng)域積累了豐富的研究經(jīng)驗(yàn)。此次合作中，團(tuán)隊(duì)通過(guò)算法前瞻創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了輪胎表面及內(nèi)部缺陷的精準(zhǔn)識(shí)別，為通用股份智能質(zhì)控升級(jí)提供有效支撐。
貝爾利董事長(zhǎng)葉江宏指出，貝爾利26年來(lái)專注于輪胎質(zhì)量提升與檢測(cè)技術(shù)研發(fā)。此次聯(lián)合開(kāi)發(fā)，是公司在工業(yè)場(chǎng)景中一次重要的技術(shù)實(shí)踐。希望以此為契機(jī)，與各方共同打造一個(gè)“技術(shù)可落地、規(guī)模可復(fù)制、價(jià)值可量化”的智能制造典范，為行業(yè)升級(jí)提供清晰路徑。
深化產(chǎn)學(xué)研融合，攜手共創(chuàng)智造新未來(lái)
在全場(chǎng)嘉賓的見(jiàn)證下，通用股份、清華大學(xué)課題組與貝爾利三方正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這標(biāo)志著一場(chǎng)集通用股份的深厚產(chǎn)業(yè)實(shí)踐、清華大學(xué)的前沿學(xué)術(shù)智慧與貝爾利的頂尖技術(shù)裝備于一體的深度融合正式啟航。三方將以此為基石，不斷拓寬創(chuàng)新邊界，深化AI技術(shù)在輪胎全產(chǎn)業(yè)鏈的滲透與應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)“讓每一條輪胎成為精品”的使命而不懈奮斗。
簽約儀式后，與會(huì)各方步入通用股份的半鋼智能工廠，實(shí)地觀摩了高度自動(dòng)化的成型與硫化車間，以及高效運(yùn)作的檢測(cè)終端。公司卓越的智能制造水平贏得了在場(chǎng)所有人的高度贊譽(yù)。
本次發(fā)布與簽約，不僅是“慧眼AI大模型”的驚艷亮相，更是“產(chǎn)學(xué)研用”一體化協(xié)同創(chuàng)新的卓越示范。未來(lái)，通用股份將通過(guò)AI實(shí)驗(yàn)室，堅(jiān)定不移地推動(dòng)AI技術(shù)在全產(chǎn)業(yè)鏈的深度應(yīng)用，加速尖端科研成果的轉(zhuǎn)化落地，為中國(guó)輪胎行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、質(zhì)量飛躍與產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入磅礴動(dòng)力，助力中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)在全球版圖中實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
清華大學(xué)、貝爾利相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及蘇豪控股集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。