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架空剛性懸掛
系統(tǒng)是將接觸線夾持在匯流排中，機(jī)車通過受電弓從軌道頂部取流的一種城市軌道交通供電方式。該系統(tǒng)廣泛用于隧道、車站、橋下通道的供電，具有安全可靠性高，零部件少，安裝簡捷方便，維護(hù)、維修成本低，節(jié)省土建投資等一系列特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
剛性接觸網(wǎng)有以下3個特點(diǎn)：
一、接觸網(wǎng)載流面積大，可為機(jī)車提供更穩(wěn)定的電能；
二、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、維護(hù)簡便，與柔性接觸網(wǎng)相比維修量大幅度減少，在國外使用該技術(shù)的地鐵還被稱之為免維護(hù)接觸網(wǎng)，更說明其維護(hù)量之??；
三、可減少隧道凈空，由于剛性接觸網(wǎng)直接安裝在隧道頂部，不僅安裝方便，也不需要占用更多空間，使隧道凈空降低。
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